SAIL河北风帆蓄电池运用手册

一、 运用前

(1) 蓄电池抵达后，请先查看外包装箱有无异常；

(2) 当蓄电池抵达运用场所后，请开箱查看蓄电池的外观（有无漏酸、决裂），电池数量是否正确及其配件是否齐全。

二、装置和衔接 

(1) 当给设备装置电池时,应考虑到易于查看维护和替换,而且装置在尽或许低的位置。虽然VRLA电池可任意放置运用,但倒置充电还是应该防止的。当电池倒置过充时,有或许发生电解液从安全阀处渗漏出来。

(2) 留意电池衔接件的材质和形状,并留意衔接件与电池、衔接件与用电设备之间的接触程度。接触的好坏也将影响电池特性。

(3) 电池应固定在设备上,不得自由移动,防止没必要的振动和碰击。电池未固定好,有或许形成电池危害,或下降衔接处的导电功能。

(4) 防止将电池放置在能发生热源的仪器旁(例如变压器)。当将电池置于能发生热源的仪器旁,电池内温度将会上升,然后缩短电池寿数或发生所谓的“热失控”。“热失控”常常发生在选用较高的充电电压和(或)在较高的环境温度下进行充电时,充电电流逐渐增大,再次形成电池内温度上升,形成了一个恶性循环,终究导致电池作废。

(5) 不要将电池放置在能发生火花的仪器旁(例如开关和保险丝),也不要将明火移近电池。当电池过充时能发生易燃气体,火花将会引爆易燃气体。

(6) 当运用多只电池时,首先将电池之间衔接好,然后再衔接电池与充电器或负载,要留意电池的正极与充电器或负载的正极相衔接。假设电池的极性与充电器的极性或负载的极性相反衔接, 有或许发生爆破、失火或者损坏设备,严重者能伤及人身安全。

(7) 电池与用电器之间的导线应有满足的绝缘和阻燃性。假设绝缘性不强,短路(或过流)放电发生的热量有或许形成烧焦,冒烟或失火。严重者有或许发生电击伤。

(8) 当数量较多的电池串联衔接时,要留意高压。

(9) 不要弯曲端子,尽量不要在端子上直接焊接,当焊接不可防止时,请先与我公司联系。

(10) 当电池与充电器或和负载衔接时,应先断开电路。

(11) 不得将电池放在密封容器中,当将电池放在容器、包、袋等类似物品中,必须留有排气孔。当电池过充时,将发生的易燃气体有或许引起爆破。

三、补充电